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高壓油管是高壓油路的組成部分,要求承受一定的油壓和疲勞強度,以保證管道的密封要求。汽車高壓油管主要出現(xiàn)在高壓噴射柴油機和高壓噴射直噴汽油機中,能夠承受發(fā)動機工作時所需的油壓。
適用于:挖掘機、裝載機、翻車機、液壓動力、液壓支架、水泥輸送管、農(nóng)業(yè)灌溉軟管、工程機械液壓油管、海底天然氣輸送和石油輸送。
高壓油管失效的原因及對策:
01高壓油管的開裂與高壓油管的質(zhì)量和高壓油管的裝備方法有關(guān)。安裝高壓管道時應(yīng)注意。角度差太大,高壓油管連接處壓力不一致,連接處油管開裂。此時只需拆開噴油器進(jìn)行檢查,然后更換出油閥即可處理問題。
02高壓油管開裂與出油閥卸荷不良有關(guān)。通過長期積累,高壓油管形成裂紋。
檢查機器。如果噴嘴被卡住,柱塞繼續(xù)噴油,高壓油管壓力有限,長期受壓就會破裂。所以柴油機高壓油管一旦開裂,首先要檢查噴油器是否卡死。
高壓油管的開裂也與柴油機的振動密切相關(guān)。高壓油管的中心僅由油管夾的鐵支點支撐。柴油機的振動會引起油管共振,產(chǎn)生裂紋。這樣更換高壓油管是沒有用的。更換柴油機前應(yīng)處理好振動問題。
05頻繁而嚴(yán)重的壓力沖擊。一般高壓軟管爆裂不是因為靜壓力過大,而是與壓力沖擊的強度和頻率有關(guān)。工程機械在運行過程中,油管內(nèi)的油壓會突然上升或反復(fù)下降,對油管造成頻繁的壓力沖擊,損壞各部位的油封。軟管起泡開裂,管接頭松動漏水。所以在操作的過程中,閥桿不要拉的太用力,一定要輕柔。
06一些汽車維修大師經(jīng)常發(fā)現(xiàn)柴油機高壓油管開裂,因為高壓油管兩端與噴油器接頭和噴油泵出口閥座椅設(shè)備方向不正確。擰緊高壓油管兩端螺母后,高壓油管彎曲變形。柴油機檢查后,高壓油管因顫抖而開裂。